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维尔解密:若干个“五年思维”

日期:2020-01-25 10:13

  央广网银川1月24日消息 “创新,一天都不能懈怠。”近日,宁夏维尔铸造有限责任公司董事长王小宁说,技术创新是企业发展的关键词,维尔铸造发展的16年,就是不断创新积淀的16年。

  “2019年,维尔铸造研发的不同品类的产品有40多种。”王小宁说,如果投入生产的线多种。这,是维尔铸造的“替补队员”,以及“板凳”的厚度。

  “只想短平快,坐不住冷板凳、耐不住寂寞、容不得失败,是产生不了核心技术的。”王小宁说,维尔铸造瞄准的,往往是别人干不了的事情,尤其是国内外都难攻关的项目。

  维尔铸造每年将销售收入的8%-12%用于新产品研发,零部件生产对标国内最高质量标准,把握市场脉搏,根据市场需求研发新产品、研制新设备、开发新工艺、应用新材料,以最快的速度实施技改和创新。目前,公司研发的新产品达400多种,出口额占总产值的30%左右。

  “我晚上11时30分之前没下过班。”王小宁说,为攻克一个个技术难关,他经常和研发团队一起加班加点,共同研讨、攻克难题。

  2012年,维尔铸造涉足工业机器人领域,在研发核心零部件过程中,仅试验生产出的废品就有几千件。经过很多次失败,他们终于啃下了“硬骨头”,生产出了客户需要的精密产品。

  为研制球墨铸铁叶轮铸件,王小宁带领团队奋战在生产一线个小时以上,终于生产出中国自己的球墨铸铁叶轮。

  “企业要想生存和发展,不去持续地在创新上想办法,就比不过别人,在激烈的市场竞争中就生产不出来更高质量的产品。”王小宁说,没有久久为功之心和钉钉子精神,就研发不出核心技术,就会落后于人,就会被市场淘汰。

  维尔铸造过去是做配套铸件的小企业,当时加工铝锭,市场销售价为1.4万元/吨。现在生产的高铁枕梁和机器人核心零部件,市场销售价为20万元/吨,增值14倍以上,且改变了国内生产枕梁组件长期依赖进口的局面。

  “只有不断创新,坚持把质量做到最好,才是搏击市场的有效出路。”王小宁说,创业当年,维尔铸造花了5年时间将煤矿机械零部件做到了国内最高质量标准,研发的“铸造贝氏体钢槽帮铸造工艺”获得发明专利授权,产品成为全球首台套主机的主要配套产品和材料,为我国煤矿综采设备的技术进步作出重要贡献。

  “我们的研发团队只瞄准研发两三个项目肯定是不行的,也不足以支撑未来3年的发展需求,我们要时刻思考,5年以后干什么。”王小宁说,维尔铸造成立以来,“5年思维”是企业发展的定式思维。

  2009年,在国内外煤矿形势一片大好之时,王小宁居安思危,带领团队向高难度、高技术含量、高附加值领域转型。经过3年不懈努力,研发出了“液力缓速器关键零部件”,获得第十一届和第十二届中国国际铸造博览会优质铸件金奖、特别奖,成为国内唯一能够生产此类产品的企业。

  2014年,公司自主研发的“工业机器人核心零部件”成功,为全球顶级机器人制造企业——瑞士ABB公司配套,成为国内唯一能够生产六轴六级精度的零部件供应商。目前,该类产品已成为维尔铸造公司主导产品。

  目前,维尔铸造已成为生产煤矿机械类铸钢件、汽车工业类铸铁件、汽车工业类和特高压输变类、工业机器人类铝合金件轨道交通零部件五大系列400多种产品的龙头企业,大部分产品处于国际国内领先水平。

  2019年,维尔铸造成功对标德国生产企业,启动高铁制动盘项目,目前已经生产出样品。

  “高铁制动盘是易损件,是刚性需求,未来市场前景很好。”王小宁说,2019年下半年起,维尔铸造又瞄准向航空航天领域,准备研发生产制造航空发动机叶片,并争取在这一领域形成自己的核心技术和核心竞争力。

  “维尔铸造成立16年来,发展方向大体是对的。”王小宁表示,能够选准发展方向,主要归功于始终专注于本行业,心无旁骛,能够找到市场短板,把握好行业的发展趋势。

  创新要在把握准市场脉搏的前提下实施,才更有价值。在传统的煤炭机械制造领域,维尔铸造针对市场短板持续创新,研制出全球首台套槽宽1400毫米超重型刮板运输机槽帮,技术指标居国际领先地位,大幅提高了生产效率,并迅速占领了国际市场。

  “计划2020年比2019年实现40%左右的增长。”王小宁说,将在做好现有产品研发、生产的同时,深度参与到国家战略性新兴产业中,努力实现企业自身更高质量的发展。(记者 丁建峰)

  “创新,一天都不能懈怠。”近日,宁夏维尔铸造有限责任公司董事长王小宁说,技术创新是企业发展的关键词,维尔铸造发展的16年,就是不断创新积淀的16年。

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