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成都轨道交通18号线首个车站(兴隆站)今日完成主体结构封顶

日期:2019-02-04 21:18

  人民网成都8月18日电 (王波)今日,随着最后一段顶板的成功浇筑,成都轨道交通18号线一期工程兴隆站主体结构顺利完成封顶,成为全线个车站中首个完成封顶的车站。

  记者了解到,兴隆站位于成都市天府新区,沿广州路南侧呈东西布置。车站总长543.45米,主体面积30772平方米,地质岩层硬,兴隆站结构施工不同于常规的围护桩+内支撑车站,在经过多次方案的论证和严格的模板支架选型流程,最终确定采用定制钢模支架的方案对侧墙进行浇筑,确保了结构浇筑质量。通过采用优化资源配置,大量投入人员及设备等措施,确保主体结构顺利封顶。

  作为“东进”战略部署中的城市轨道建设力量,成都轨道交通集团紧盯“2022年地铁开通运营里程600公里以上”目标任务,迎难而上,通过科学组织现场标准化、文明化施工,采用先进工艺工法,倒排工期、挂图作战等措施,经过近5个月的不懈奋战,兴隆站土方累计开挖600000方,浇筑混凝土62000立方米,至今日终于完成封顶,比预定工期提前了22天。该站的顺利封顶,为后续盾构过站创造了有力条件。兴隆站荣获“安全文明施工工地”“成都市优质示范工程”等荣誉称号。

  同时,为积极响应成都市委市政府“三治一增”战略部署,兴隆站至进场以来为保护成都绿色生态环境,坚持高标准文明施工管理工作,在场地内出入口处设置了车辆冲洗设施,环境监控系统,雾炮机,围挡喷淋系统等设施。日常管理中坚持夜间土方外运完毕后,对场地、道路进行冲洗,白天安排专人对场内及道路洒落的泥土进行清理,并配备洒水车24小时不间断进行洒水降尘。

  成都轨道交通18号线是服务于成都中心城区与天府国际机场之间的快线,亦是一条兼顾市域客流和机场客流的复合线,正线起于火车南站,向南延伸覆盖天府新区中央商务区直至天府新站,之后沿成都三岔湖旅游快速通道向东穿越龙泉山后到达机场南站,再进入成都天府国际机场航站楼。全长约66.8公里,共设车站12座,其中地下车站10座,高架站2座。建成后的18号线将强化成都中心城区和天府国际机场之间的交通联系,有效缓解1号线运营压力及成都市中轴线区域交通压力,为广大市民出行带来更多的选择和便捷。

  截至目前,除兴隆站外,成都轨道交通18号线个车站打围进场施工,其中8个车站正在进行主体结构施工。全线台正在掘进。

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