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国产大客机C919多种规格钛合金材料为宝钛研制生产

日期:2018-11-19 05:58

  央广网西安5月5日消息(记者雷恺 宝鸡台尚彦辰)国产大客机C919今天(5月5号)首飞成功。作为C919项目钛材的首选供应商,也是国内唯一合格供应商,宝钛集团有限公司先后直接和间接为C919研制生产多种规格钛合金材料21项,保障供应了钛合金板材、棒材、管材、锻件等130多吨,实现了C919用钛合金材料国产化。

  据介绍,从C919立项开始,宝钛集团便成立商用大飞机用钛项目领导小组,积极与制造商通力合作。为保证大飞机用钛合金材料质量,宝钛集团严把材料源头关,从技术规范、生产组织、过程控制、质量等方面作出优化和调控,并在材料交付和后续零部件制造等方面积极跟进,提供了优质的售后服务和技术支持。在C919研制和首飞过程中,宝钛集团还根据研制和技术储备等需要,承担了国家“大飞机”科技重大专项五种新型钛合金材料研制、应用研究和考核验证等任务,为装机、试验等工作奠定了坚实基础。

  昨日,重庆金世利钛业公司与两江新区签署投资协议,将在两江新区投资24亿元建设航空钛合金生产研发基地和航空材料研究院。两江新区人士介绍,该项目的顺利推进,将有力支撑国家“十三五”100项重大规划中“航空发动机和燃汽轮机”的实施,保障我国航空发动机、飞机结构和承力结构材料、航天用高温和低温钛合金、燃汽轮机用钛合金的供应。

  这种材料一旦表面油漆脱落会显得很低档,所以高档手机一般会谨慎选择,现在的手机用的已经很少了。解决的办法是金属做骨架增加强度,外壳还是玻璃或者塑料的。手机这种强度要求不太高的东西,通常选择304或者314不锈钢和6系铝合金。

  昨天,北航激光增材制造装备运行车间内,技术人员正在对俗称的巨型“3D打印机”进行设备检查。北航激光增材制造技术团队成员汤海波透露,高性能大型金属构件激光成形技术难度很高,因为零件尺寸越大,打印过程零件变形开裂倾向越大。

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