/NEWS

详情

嫌锻造轮毂太贵?那这种工艺的轮毂也是不错的选择!

日期:2018-10-28 22:55

  首先,在选择一套铸造轮毂前,我们要了解市面上都有哪几种不同制作工艺的铸造轮毂。不同工艺制作的铸造轮毂的性能和价格也不相同。

  一、重力铸造:重力铸造是把液态的铝合金倒进铸模里冷却成型,其生产效率较低。该工艺比较适合售后改装市场的精细化快速化销售的要求,是使用最久的工艺。

  二、低压铸造:低压铸造是一种利用气体压力将液态金属压入铸型,并使铸件在一定的压力作用下结晶凝固的铸造方法。这种方法可使液态金属迅速填满模具,因气压不会过于强烈,所以能在不卷入空气的前提下提高金属密度,其密度比无加压的重力铸造强30%。低压铸造生产效率高,产品合格率高,铸件力学性能好,铝液得用率高,适合大批量配套生产。

  三、低压铸造+旋压(旋压铸造,简称旋压):在轮毂轻量化趋势的要求下,低压铸造+轮辋热旋压(铸旋)是目前轮毂加工中比较安全和经济适用的一种加工方法,低压铸造能满足外观需求,轮辋经过热旋压成型,在组织上有明显的纤维流线,大大提高了车轮的整体强度和耐腐蚀性。由于材料强度高、产品重量轻,材料分子间隙小,是现在市场上颇受好评的一种工艺。

  从三种工艺来看,既想省钱又想提高性能,选择一套旋压铸造轮毂是非常明智的。通过简介大家也许还不是太了解旋压铸造轮毂,小编下面着重讲解一下旋压铸造轮毂。

  旋压铸造是在低压铸造的基础上对轮辋部分进行旋转冲压,改变了轮辋部位金属的内部结构,分子呈更高密度的纤维状排列,相比普通铸造有更高的力学性能表现,表现为强度更高、韧性更好。

  另外经过旋压的轮辋有着更薄的切面,轮圈的整体重量因此得到降低,这是旋压工艺最直接的技术优势。

  由此可见,旋压铸造相对于低压铸造最大区别就是对轮辋部位进行旋压拉伸,在得到更薄轮辋厚度的同时又有更好的强度及韧性。

  由上面对比可以看到旋压铸造的轮辋厚度明显要薄很多,在拥有更好的强度的同时,产品重量相对普通铸造轮毂也有比较大优势(轮辋越宽重量优势越明显)。

  所以,相对于锻造轮毂,旋压铸造价格更加亲民,相对普通铸造轮毂具有更轻的重量,更好的强度,同时产品价格大大低于锻造轮毂,性价比高!适合注重轻量化,追求操控的改装用户。

  这时候有车友肯定要问了,市场上的轮毂品牌和商家鱼龙混杂,要怎么才能买到正品的旋压铸造轮毂?那么,小编给大家推荐几个品牌:

  1、ENKEI:日本著名品牌轮毂,历史悠久。以生产锻造和旋压铸造轮毂为主,在亚洲和北美市场销售,同时也生产各种赛用轮毂,轮毂型号种类多。只要不贪小便宜,基本不会买到假货。

  2、雅泛迪:新加坡品牌轮毂,主要以生产旋压轮毂为主以及部分锻造轮毂。因为在中国设厂,所以也算半个国产,轮毂种类较少。因为相对生产成本低,所以价格也便宜,适合入门级玩家和普通家用车使用。考虑到成本,基本不会有厂家去仿冒。

  3、ARTKA:国产铸造轮毂,以生产低压铸造和旋压铸造为主,具体工艺要看具体轮毂型号。轮毂种类相对较少。也因为生产成本相对较低,所以价格也便宜,适合普通玩家和对锻造望而却步的车主使用。也是考虑到成本,基本不会有厂家去仿冒。

  其他品牌旋压铸造轮毂因为市场上用户太少,而且很多没有保障,暂时不做推荐;轮毂品牌可到当地信得过的改装店或者登陆官网查看代理商,当然也可以在飓速网租或者分期(考虑具体因素,飓速网目前做的旋压轮毂只有进口ENKEI品牌)。

  因为现在国产锻造轮毂技术的日益成熟,而且一套国产锻造轮毂的价格还没进口旋压铸造轮毂的价格贵,且强度、质量以及轻量化方面都比旋压铸造的好很多,所以还是推荐有条件的车友选择国产锻造轮毂。

      现金网,澳门现金,澳门现金网

所属类别: 现金网

该资讯的关键词为:澳门现金


网站地图